Uzbekistonda ishlab chiqarilgan
Elektromotorollerlarni taklif qiladi.
Sifati yaxshi.

U motorollera vse mexanizmi zakriti panelyami, a silovoy agregat postroyen po sxeme blok-motor-koleso. Paneli oblitsovki takje zashishayut voditelya ot gryazi i nabegayushego vozduxa.

Motoroller — «mikroorganizm» dorojnogo dvijeniya — prostaya konstruksiya, nebolshiye kolyosnie diski, ves obshitiy plastikom i oriyentirovan na kajdodnevnuyu yezdu po gorodu. Skuteri imeyut ves neobxodimiy komplekt svetotexniki, peredniy diskoviy tormoz (na 125—150-kubovix modelyax i zadniy tormoz diskoviy) i rasschitani na peredvijeniye po gorodu so skorostyu 60—90 km/ch (v Yevrosoyuze proizvoditeli spetsialno ogranichivayut maksimalnuyu skorost motorollerov klassa 50 sm3 do 45 km/ch, v Yaponii do 30—35 km/ch). Motoroller stal ochen populyarnim sredstvom peredvijeniya v krupnix gorodax i megapolisax, peregrujennix avtotransportom, blagodarya svoyey ekonomichnosti v ekspluatatsii i manevrennosti. No iz-za ochen visokoy avariynosti skuter stal ischezat iz bolshix megapolisov.