Zamonaviy skuterlarning peshqadamlari hisoblangan birinchi modellar Evropada 19-20-asrlar oxirida paydo bo'lgan.  Bular nemis yengil mototsikli Hildebrand&Wolfmuller va frantsuz Auto-Fauteuil edi.  Birinchisi 1894 yilda chiqarilgan. Uning o'sha davrdagi boshqa brendlardan asosiy farqi tushirilgan ramka edi.  1,488 kubometrli, 2 silindrli, 4 zarbli dvigatel modeli?  2,5 ot kuchiga ega edi.  Muhandis Jorj Gautierning 1902-yilda chiqarilgan skuteri past ramkali va qo'l dayamalari bilan qulay o'rindiqga ega edi.
 "Skuter" nomi inglizcha "to scoote" - qochib ketmoq, qochib ketmoq fe'lidan kelib chiqqan.  Gap shundaki, vaqtinchalik sharoitda skuter va motordan tayyorlangan ushbu noyob "skuterlar" XX asr boshlarida amerikalik qaroqchilar orasida mashhur bo'lgan.
 1936 yilda Amerikaning Cushman Company kompaniyasi bir qator arzon, ishonchli modellarni chiqardi.  Skuterlar juda oddiy va tejamkor edi: 100 km uchun 3 litr yoqilg'i yetarli edi.  Bu, albatta, ularning mashhurligiga hissa qo'shgan.  O'sha davrning eng mashhur modeli Model 53 edi.
 Urushdan keyingi davrda skuterlar o'z mashhurligini saqlab qoldi, ayniqsa Yaponiyada ularni juda ko'p miqdorda ishlab chiqara boshladi.  1946 yilda Italiyaning Piaggio konserni Vespa modelini ishlab chiqdi, u dunyodagi birinchi tijorat muvaffaqiyatli skuteriga aylandi.  Aynan Vespa skuterlar dizayni bo'yicha Evropa maktabining asoschisi hisoblanadi.
 Skuterlarning xarakterli xususiyatlari;
 ?  vosita transmissiya bilan birlashtiriladi va o'rindiq ostida harakatlanadi;
 ?  oyoqlar uchun qulay platformaning mavjudligi.
 Dvigatel hajmi 50 sm gacha bo'lgan shahar skuterlari?  50-60 km/soat tezlikda qisqa masofaga sayohat qilish uchun ideal.  Tor profil tufayli bunday modellar off-road sayohatlari uchun mos emas.  Old va orqa tormozlar bilan jihozlangan g'ildiraklar keskin tormozlash paytida sirtdan ko'tarilishining oldini oladi.  Kichik o'lcham va engil vazn bu skuterlarning asosiy xususiyatlari: Yamaha Cygnus, Yamaha WHY 50, SYM Orbit 50, Piaggio Fly 50 4V, Italjet SX1.
 Off-road skuterining o'ziga xos xususiyatlari mustahkamlangan osma va keng g'ildirak profilidir.  Dvigatel hajmi odatda 125 sm dan oshmaydi?.  Ushbu skuter shahar tashqarisiga, masalan, qishloqqa yoki qishloqqa sayohat qilish uchun juda mos keladi.  Skuter o'zining yuqori o'tish qobiliyati va tejamkor yoqilg'i sarfi tufayli uzoq masofalarni bosib o'tishi mumkin va loy va loy sharoitlaridan qo'rqmaydi.  Yuqori quvvat va maxsus kauchuk tufayli shahar sharoitida foydalanishni to'g'ri deb hisoblash qiyin.  Eng mashhur modellar: Hyosung SF 50 Rally, Yamaha TTX 115i Adventure, Hyosung sf 50, Honda Zoomer AF58, Yamaha Zuma 125 va Yevropa ishlab chiqaruvchilari orasida Benelli ajralib turadi.
 Sport skuterlari asosan mototsikllarga o'xshaydi.  Aksariyat modellarda vitesni qo'lda almashtirish va skuterning old qismida joylashgan dvigatel mavjud.  Ular tez tezlashish va manevr qilish uchun ishlatiladi, bunday modellarning dvigatel hajmi 125 dan 250 sm gacha?, uni haydash ma'lum miqdordagi haydash tajribasini talab qiladi.  Modellar qatori Yamaha AEROX R, Kawasaki Ninja 250R, Gilera Nexus 500, Honda NSC50R, Suzuki Burgman 400, Honda SH 150i tomonidan taqdim etilgan.
 Evropada sayyohlik skuterlari juda mashhur.  Ajralib turadigan xususiyatlar ortib borayotgan qulaylik, narsalarni saqlash va tashish uchun joy va katta g'ildiraklarni o'z ichiga oladi.  Ushbu turkumdagi modellar: Aprilia SR Max, Honda Lead AF48, Honda DIO AF 28 SR, Daelim S2-250