Трехколесный муравей по праву считается одним из достижений советских конструкторов. Это достаточно легкий транспорт с очень хорошими показателями. Необходимую тягу обеспечивает силовой агрегат с 1 цилиндром объемом 200 см³. Двухтактный мотор на максимуме может разогнать мотороллер с кузовом до 60 км/ч. Совсем небольшой агрегат обладает мощностью 12 л.с. Этого достаточно для «рабочей лошадки» с грузоподъемностью по паспорту в 280 кг.

Расход топлива двигателя мотороллера Муравей составляет 8-10 литров на каждые 100 км. Минимум потребления можно было достичь лишь при идеальной настройке работы силового агрегата. Данный мотор назвать экономичным нельзя, но во время создания трехколесной модели стоимость топлива была более чем доступной. Стоит отметить и сложности при запуске. Это своего рода характерные особенности народного трехколесника. Только профессиональная регулировка обеспечит старт с полуоборота.

Среди конструктивных особенностей стоит выделить:

• Очень надежную рычажную подвеску на переднем колесе;
• Прочный редуктор передачи крутящего момента к задним колесам посредством роликовой цепи;
• Объемный кузов с бортами, которые можно увеличить для большей вместительности легких и сыпучих веществ;