Boshqa motorli mashinalarda bo'lgani kabi, motorli kultivatorlarning asosiy xususiyati ularning quvvatidir, bu mashinaning unumdorligi va tuproqni qayta ishlash parametrlarini, masalan, ishlov berish chuqurligi va kengligini tavsiflaydi. Quvvat keng tarqalgan bo'lib, 1 dan 8 ot kuchigacha yoki undan ko'pgacha. Quvvatga qarab, motorli kultivatorlarning og'irligi 10 dan 100 kg gacha.
Dvigatel. Zamonaviy motorli kultivatorlar odatda to'rt taktli, havo bilan sovutilgan benzinli dvigatel bilan jihozlangan. Sof benzinda ishlaydigan to'rt taktli dvigatellar ikki taktli dvigatellarga qaraganda yoqilg'i tejamkorroq va ekologik jihatdan toza ekanligi ma'lum. Ikki taktli dvigatellar asosan eski, yengil kultivatorlarda qo'llaniladi. Yoqilg'i sarfi quvvat va ish turiga qarab juda katta farq qiladi, yengil motorli kultivatorlar uchun soatiga 1-1,5 litr va og'irlari uchun soatiga 1,6-2,2 litr orasida o'zgarib turadi.
Uzatma. Uzatma debriyaj turi va vites qutisi dizayni bilan tavsiflanadi. Bir tezlikli modellar chuvalchangli tishli yoki zanjirli uzatmadan foydalanadi. Sproket va zanjirli yoki chuvalchangli tishli quti moy bilan to'ldirilgan muhrlangan korpusda joylashgan. Chuvalchangsimon tishli va zanjirli uzatma orasidagi tanlov, boshqa narsalar qatori, dvigatelning krank milining holati bilan belgilanadi. Vertikal krank mili uchun chuvalchangsimon tishli val, gorizontal krank mili uchun esa zanjirli uzatma ishlatiladi. Agar orqada yuradigan traktor bir nechta tezlikka ega bo'lsa, u viteslarni siljitish uchun ishlatiladigan reduktor bilan jihozlangan. Vites qutisi dizaynni murakkablashtiradi, lekin kultivatorning funksionalligini kengaytiradi.
Orqada yuradigan traktorlardan farqli o'laroq, orqada yuradigan traktorlar oz sonli tezlikka ega. Yengil modellar odatda faqat bitta oldinga tezlikka ega, o'rta va og'ir modellarda esa bitta oldinga va bitta teskari yoki (kamroq uchraydigan) ikkita oldinga va bitta teskari. Ikkinchi variant tortish rejimida, masalan, shudgorlash, tepaliklash va yuklarni tashishda ishlatilishi mumkin bo'lgan mashinalar uchun ishlatiladi.
Debriyaj turlariga avtomatik santrifüj muftalar (zanjirli arra kabi), ishqalanish muftalari yoki kuchlanish rolikli kamarli uzatmalar kiradi. Birinchi turi asosan yengil kultivatorlarda, og'ir modellardagi ishqalanish muftalarida va o'rta ishqalanishli modellardagi kamarli uzatmalar va ishqalanish muftalarida qo'llaniladi.
Quyidagi jadvalda uchta kultivator modelining texnik xususiyatlari taqqoslanadi: yengil (Pubert MB 31H), o'rta (MTD T380 M) va og'ir (Husqvarna CRT-81). Husqvarna CRT-81 kultivatorining texnik xususiyatlariga nazar tashlasak, uning nisbatan sayoz ishlov berish chuqurligini (18 sm) payqash mumkin. Biroq, bu parametr, ehtimol, faqat ishlov beruvchining diametrini aks ettiradi, mashinaning quvvatini emas. Boshqa tomondan, o'rta quvvatli MTD T380 M kultivatorining chuqur ishlov berish chuqurligi (30 sm) mashina tor, katta diametrli ishlov beruvchi bilan jihozlanganligini ko'rsatishi mumkin.
Motorli kultivatorlar
Texnik xususiyatlari Pubert MB 31H MTD T380 M Husqvarna CRT-81 Dvigatel To'rt zarbali benzin To'rt zarbali benzin To'rt zarbali benzin Quvvat, ot kuchi 1.5 5.5 8.0 Shudgorlash chuqurligi, sm 22 dan 30 gacha 18 Shudgorlash kengligi, sm 28 33-61-81 53 Tishli g'ildiraklar soni 1 1 oldinga, 1 orqaga 1 oldinga, 1 orqaga Og'irligi, kg 12 50 93 Model xususiyatlari: Oldindan ishlov berilgan tuproq uchun maishiy model. Qo'shimchalarning keng assortimenti. Shudgorlash, tepalikka ko'tarish va yuklarni ko'chirish mumkin. Qo'shimchalarning katta tanlovi. Ikkita qo'zg'atuvchi val - g'ildiraklar va aylanuvchi rul uchun. Kesuvchili val g'ildiraklarga qarama-qarshi yo'nalishda aylanadi. Motorli kultivatorlar haqida gapirishdan oldin, shuni ta'kidlash kerakki, ishlov berish tuproqni ag'darmasdan, ya'ni bo'shashmasdan ishlov berish jarayonidir. Shunga ko'ra, kultivatorlar tuproqni yumshatish uchun mo'ljallangan qurilmalardir. Ular faol (quvvatlanadigan) kesgichlarga yoki tortishish kuchi bilan ishlaydigan passiv kesgichlarga ega bo'lishi mumkin. Haydash turiga ko'ra, kultivatorlar qo'lda, mexanizatsiyalashgan (elektr va motorli kultivatorlar) va o'rnatilgan, orqada yuradigan traktor yoki traktorga biriktiruvchi sifatida ishlatiladiganlarga bo'linadi. Faol kesgichlarga ega motorli kultivatorlar, aslida, "motorli kultivator" atamasi nimani anglatadi. Ular benzinli dvigatel (odatda to'rt zarbali) yoki haydovchi valiga biriktirilgan kesgichni harakatga keltiradigan elektr motor bilan jihozlangan. Orqada yuradigan traktorlardan farqli o'laroq, motorli kultivatorlarda odatda ularni oldinga surish uchun haydovchi g'ildiraklar yo'q (ularda tortishish kuchi yo'q). Biroq, bu qoidadan istisnolar mavjud. Ular ko'pincha tashish yoki ishlatish paytida motorli kultivatorni harakatlantirish uchun ishlatiladigan haydovchisiz g'ildiraklarga ega. Orqada yuradigan traktorlar kabi ba'zi motorli kultivator modellari rul o'rniga (yoki rul bilan bir vaqtning o'zida) g'ildiraklarni o'rnatish orqali tortishishni rivojlantirishi mumkin. Ba'zi modellar, masalan, orqada yuradigan traktorlar, ikkita haydovchi o'qga ega - biri g'ildiraklar uchun, ikkinchisi esa rul boshqaruvchisi uchun. Bu holda, rul boshqaruvchisi bo'lgan o'q g'ildiraklarga teskari yo'nalishda aylanadi. Bu rul boshqaruvchisining yerdan sakrab tushishiga yo'l qo'ymaydi. Biroq, motorli kultivatorlarning aksariyati faqat bitta haydovchi o'qga ega.