Vazifasi va qo‘llanilishi
Betonni zichlash: Beton yuzasidagi g‘ovaklarni yopadi.
Tekislash: Beton qotishidan oldin yuzadagi notekisliklarni bartaraf etadi.
Silliqlash (Polirovka): Betonni "ko'zgu" kabi yaltiroq va silliq holatga keltiradi.
Odatda katta maydonli (logistika markazlari, zavodlar, parkovkalar) pollarda ishlatiladi.
2. Tuzilishi va ishlash prinsipi
Ikki rotorli tizim: Bir rotorli mashinadan farqli o'laroq, bunda ikkita parraklar majmuasi qarama-qarshi yo'nalishda aylanadi. Bu mashinaning barqarorligini va ish unumdorligini 3-4 barobarga oshiradi.
O'rindiqli boshqaruv: Operator mashina ustida o'tirib, richaglar yordamida harakatni boshqaradi.
Dvigatel: Kuchli benzinli yoki dizelli dvigatellar (masalan, Honda GX690) bilan jihozlanadi.
3. Texnik ko'rsatkichlari (O'rtacha)
Ishlash kengligi: 150 sm dan 250 sm gacha.
Parraklar soni: Har bir rotorda 4 tadan (jami 8 ta).
Vazni: 300 kg dan 600 kg gacha (og'irlik betonni yaxshiroq zichlashga yordam beradi).
Yoqilg'i sarfi: Soatiga taxminan 3–5 litr.
4. Afzalliklari
Tezlik: Bir smenada 1000–2000 kv/m maydonni qayta ishlash imkonini beradi.
Sifat: Beton yuzasi juda mustahkam va changimaydigan bo'ladi.
Tejamkorlik: Ko'p sonli ishchilarning o'rnini bosadi.