Главные функции потребления у кондиционера

Сегодня на всякой сплит системе для управления разными режимами существует  сенсорный дисплей. С помощью его можно настроить определенную температуру, влажность, таймер и т. д. Причем по числу режимов приборы эконом класса немногим отличаются от моделей премиум класса.

Суть в том, что в основном производителю не надо менять конструкцию кондиционера, а достаточно лишь настроить микроконтроллер и вставить дополнительную клавишу на дистанционном пульте.  

При этом существуют следующие основные режимы:

1. Прохлада и нагрев. Эти функции являются определяющими среди других и применяются для охлаждения и обогрева помещения.
2. Вентиляция. Используется без участия компрессора. Летом – для притока свежего воздуха, а зимой – для перераспределения верхового и низового слоя воздуха.
3. Автоматический режим. При данном процессе аппаратура сама выбирает функции обогрева, охлаждения и влажности для создания комфортного микроклимата.
4. Осушение. В этом режиме аппарат уменьшает влажность воздуха в помещении, причем такая функция схожа с процессом охлаждения, только без ощутимого понижения температуры.
5. Очистка воздуха. Для осуществления такого режима устанавливаются фильтры грубой и тонкой очистки за передней панелью.
6. Обороты вентилятора. Как правило, во внутреннем блоке у вентилятора есть возможность регулировать скорость вращения крыльчатки.
7. Направление потока воздуха. Такая функция осуществляется посредством вертикальных и горизонтальных жалюзи, которые изменяют свое положение с помощью ДПУ.
8. Таймер. С помощью данного суточного прибора можно настроить прибор на автоматическое включение, например, за час-полтора при возвращении домой с работы.
9. Ночной режим. После настройки такой функции, компрессор будет работать с минимальной мощностью, а вентилятор с наименьшей скоростью, создавая благоприятный микроклимат для засыпания.

А также у современных кондиционеров есть и другие важные функции, такие как ионизация, при которой кроме очищения, происходит насыщение воздуха ионами серебра.

Системы защиты кондиционера

В то время, когда режимы у большинства сплит систем идентичные, функции защиты от влияния внешних факторов, напротив, во многом отличаются друг от друга. При этом 100-процентный контроль над управлением кондиционера предполагает монтаж большого числа датчиков, автоматических выключателей и других устройств.

А это, в свою очередь, повышает стоимость техники на 20-28%. В связи с удорожанием прибора, производители не всегда встраивают защиту от неграмотного использования, особенно это касается аппаратов эконом класса. Следовательно, при выборе сплит системы, покупателям на это требуется обратить особое внимание.

Основные системы защиты и контроля:

1. Контроль над состоянием фильтрующих элементов. В случае засорения на дисплее загорается индикаторная лампочка. Это очень нужное предупреждение, поскольку при работе с грязными фильтрами, сквозь них могут проникать болезнетворные бактерии, что влияет на здоровье человека. А также их загрязнение влияет на чистоту поступающего воздуха и хладагента.
2. Рестарт. Такая функция допускает запуститься прибору после внезапного отключения электричества.
3. Контроль над протечками хладагента. В нынешних климатизерах вместо реле с низким давлением производители все чаще стали употреблять интегральную систему защиты. Замер давления производится в ключевых точках магистрали, и эта информация интегрируется, затем на ее основании производится анализ напора хладона в контуре.
4. Защита по току. По данной характеристике опытному специалисту можно определить перечень неполадок в системе сплит. Например, уменьшенный ток говорит о холостой работе компрессора, то есть о недостаточном давлении газа в магистрали. Повышенный ток может свидетельствовать о нагреве двигателей компрессора или вентиляторов.
5. Автоматическая разморозка. Из-за маленького давления газа в контуре, может обледенеть испаритель, что нарушает всю работу холодильной системы прибора. Следовательно, при загорании такой контрольной лампочки нужно, в первую очередь, обратить внимание на соответствие напора в системе.
6. Защита зимой при минусовой температуре. У каждой сплит системы свой диапазон температур, установленных изготовителем, при котором возможна бесперебойная работа оборудования. Обычно допускается эксплуатация прибора не ниже – 5 градусов. На некоторых моделях установлен термодатчик, который дает команду на отключение прибора в случае превышения этого показателя.

Также существуют устройства УЗО, автоматические выключатели, которые защищают человека от действия электрического тока.

Тип фреона

Фреон – это смесь этана и метана, которая преобразуется в соединение фтора и хлора. Он используется в виде хладагента для холодильных агрегатов, в том числе и кондиционеров. Такой фреон представляет собой теплоноситель, от состава и свойств которого во многом зависит эффективность работы сплит системы.

При движении в замкнутом контуре он последовательно преобразуется в жидкое и газообразное состояние, при этом то отдавая тепло, то – поглощая. Есть несколько видов фреона, отличающихся между собой содержанием фтора и/или хлора. В климатических устройствах чаще всего используют R-12, R-22, R-134a, R-407C, R-410A и др.

С 2003 года производители перестали использовать фреон R-12 и R-22 ввиду его токсичности, и перешли на Европейские стандарты. В связи с переходом на новый теплоноситель подорожало не только оборудование, но и монтажные работы, а также сервисное обслуживание. Чем же отличаются эти, казалось бы, похожие друг на друга хладагенты?

Разница у них в свойствах газа и выделяется она в следующем:

1. Хладон R-407C и R-410A обладают повышенным давлением для преобразования в жидкое состояние (25 атмосфер против 15 единиц у фреона R-22). Следовательно, магистраль и все составные части сделаны более прочными (с утолщенными стенками у трубок), а значит, и более дорогими.
2. Безопасный для озонового слоя фреон – разный по составу, он представляет собой смесь более простых фреонов, то есть, с наименьшим содержанием хлора и фтора. Например, R-407С содержит в себе три состава: R-32, R-134a и R-125. Это негативно отражается в том, что при утечке газа вначале испаряются легкие компоненты, при этом меняется весь состав закаченного газа. Поэтому в случае недостающего хладагента приходится полностью менять теплоноситель, в отличие от фреона R-12 и R-22, где можно было просто дозаправить систему.
3. Масло в контуре с хладагентом R-407C и R-410A должно быть полиэфирным. В отличие от минеральной смазки, которая применялась в предыдущих фреонах, оно обладает повышенной гигроскопичностью. А это означает, что полиэфир быстро поглощает жидкость из воздушной среды, что негативно сказывается на работе всей системы

И самое основное отличие заключается в дороговизне нового фреона, цена его составляет 32-35$ за 1 кг, что в 7-8 раз больше стоимости фреона R-22.