Топливные фильтры для погрузчиков

Для заправки погрузчиков используется бензиновое и дизельное топливо. В процессе транспортировки и хранения в топливе неизбежно появляются примеси, которые могут повредить двигатель. Топливный фильтр предохраняет двигатель от попадания вредных частиц, для удаления конденсата используется сепаратор. Для бензиновых и дизельных двигателей используются разные фильтры, которые отличаются размером пор и материалом фильтрующего элемента.

Современные системы фильтрации топлива предполагают две или три степени очистки. Системы грубой очистки устанавливаются прямо в топливном баке и задерживают крупные частицы размером свыше 60 мкм. Фильтры тонкой очистки устраняют загрязнения размером от 15 до 50 мкм. Степень очистки и конструкция фильтра зависят от типа мотора:

• фильтры для карбюраторных двигателей ориентированы на самые «опасные» частицы размером 20-40 мкм. Могут быть разборными – с сетчатыми элементами, а также неразборными – с нетканым или полимерным фильтрующим элементом. Последние используются все чаще, благодаря высокой степени очистки и надежности;
• фильтры для дизельных двигателей погрузчиков обеспечивают более высокую степень очистки, так как прецизионные детали топливных элементов очень чувствительны. Необходимая степень фильтрации составляет 15 мкм.